1、先做環(huán)評(píng)，環(huán)評(píng)上必須明確哪些是危險(xiǎn)廢物？數(shù)量多少？與哪家有資質(zhì)處理單位的框架協(xié)議。由于對(duì)環(huán)評(píng)處罰力度加大，你想讓環(huán)評(píng)寫少一些可以，不寫或者認(rèn)為不是，環(huán)評(píng)將面臨發(fā)綠風(fēng)險(xiǎn)。此外，環(huán)評(píng)寫少了數(shù)量，意味著合法能處理的廢物總量少，到時(shí)多出的危廢自己哪去想辦法？

2、提前一年向本地環(huán)保局報(bào)計(jì)劃(根據(jù)環(huán)評(píng)和處置單位框架協(xié)議，大致的數(shù)量、種類、大致的處理月份等)

3、危廢產(chǎn)生了，通知處置方，與處置方談好處理價(jià)格，簽訂該批廢物處理合同。

4、一般由處置方聯(lián)絡(luò)有資質(zhì)的危廢運(yùn)送單位，讓該單位與發(fā)生方談運(yùn)送價(jià)格，簽好運(yùn)送合同。然后發(fā)生方依據(jù)運(yùn)送單位資質(zhì)和運(yùn)送合同、處置方資質(zhì)與該批危廢處理合同、危廢方案，向本當(dāng)?shù)丨h(huán)保局提交請(qǐng)求并取得處置方所在環(huán)保局請(qǐng)求，取得五聯(lián)單及編號(hào)。留意每車、每品種別的危廢都要?jiǎng)e離的一份五聯(lián)單。實(shí)踐操作過程中讓處置方去請(qǐng)求取得五聯(lián)單更為、方便。

5、處置方或?qū)徍藛T到發(fā)生方驗(yàn)貨核對(duì)并押運(yùn)、運(yùn)送方裝貨運(yùn)到處置方。先填好五聯(lián)單（實(shí)踐有7張）蓋好章，運(yùn)送單位確認(rèn)簽字后運(yùn)出。

6、危險(xiǎn)廢物處置收費(fèi)屬運(yùn)營(yíng)效勞性收費(fèi)，遵循“誰托付，誰付費(fèi)；誰效勞，誰收費(fèi)”準(zhǔn)則，產(chǎn)生單位必須將危險(xiǎn)廢物交有資質(zhì)的單位處置并繳處置費(fèi)。

我國(guó)在危廢處理的道路上仍要繼續(xù)前行，政府和企業(yè)還需探索新的技術(shù)和管理方法，以便在危廢處理中實(shí)現(xiàn)更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。