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濃酸氧化環節:
1、酸罐壓力:≤0.3MPa。
2、酸加量:(油重量比)廢壓縮機油 L-DAB150#4.7～6.5%，廢機械油， 冷凍，液壓。汽輪機油 5.5～9%（小試提供基本數據)。
3、加酸油溫: 運動黏度(40℃)≥90mm2/s 60～63℃。 運動黏度 ≤75mm2/s 57～60℃。 酸氧化過程包括反應熱遞增油溫控≤68<70℃>
4、加酸速度及時間: 分量少,漸次略間隔加入,20 分鐘內加完。
5、空攪時間:加酸達到油烴分基因轉化標準后,繼續空攪 25～30 分 鐘轉靜分.在接近轉靜分時加入 1.5～2%中性水,并繼續略攪 2～3 后轉靜 分分渣。
6、排渣時間:排渣應在轉靜分≥30 分鐘后,后期視聚渣分離情況 確定。
7、濃酸氧化環節總控時間:16～24 小時,并以分渣,油清晰為基 準。
8、操作要點:加酸量多少依據油質劣變情況并以實測黏度指標多少 選擇合適酸氧化油溫確定,以及防止油溫因劇烈溶解氧化反應>68℃,產 生副反應造成油組分碳化(燒油).油烴分基因(內含不開環稠環烴轉開環
飽和程度)轉化達到:純白或極淺黃白色.冷凍,液壓,汽輪機油烴分基因 為純白油無色,油色清晰,暗蘭熒光狀,氧化產物釋除及凈分干凈。
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1、被外來雜質污染：油在使用過程中,由于系統和機器外殼封閉不嚴,灰塵、沙礫浸入油中;也容易被各種機械雜質弄臟,如金屬屑末、灰塵、沙礫、纖維物質等。
2、吸水：機械設備的潤滑系統、液壓傳動系統或水冷卻裝置不夠嚴密,使水流入油中。空氣中的水分也能被油吸收,其吸水性隨油溫升高而增大。
3、熱分解：當油和機械設備在高溫下接觸時,油會發生熱分解,產生膠質和焦碳,導致油失去使用價值。
4、氧化：油在使用過程中發生化學變化的主要原因是空氣的氧化作用,氧化會生成一些有害物質,如酸類、膠質、瀝青等,使油顏色變暗,黏度增加,酸值增大,進一步會出現沉淀狀的污泥。
5、被燃料油稀釋：該類廢油主要指內燃機潤滑油,由于部分燃料油沒有完全燃燒而滲入到潤滑油中,使潤滑油失去原有的潤滑特性。
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危險廢物和危廢處理方式截然不同
危險廢物必須嚴格分類處理：一般工業固體廢物的處置不需要資質，也不需要嚴格分類；而危險固體廢物不能與非危險廢物混合貯存。危險廢物的收集、貯存必須根據危險廢物的特性進行分類。禁止收集、儲存、運輸和處置與自然界不相容且未經安全處置的危險廢物。
收集、貯存、運輸、利用、處置固體廢物的單位和個人，必須采取措施防止散落、流失、泄漏或者其他污染環境的；他們不得擅自傾倒、堆放、丟棄或留下固體廢物。
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